快開式隔膜壓濾機技術探究

2022/05/22 分類:維護保養 820

?快開式隔膜壓濾機結構及工作原理

快開隔膜壓濾機是一種機、電、液一體化分離設備，工藝過程包括：進料、壓緊、過濾、保壓、壓榨、反吹、松開、拉板、卸料等工序。快開隔膜壓濾機機構包括五大部件：機架、卸料機構、過濾系統、液壓系統、電氣控制。機架連接過濾機構和拉板機構，是設備的組成的必要保障。卸料機構主要用于將濾餅卸除。過濾部分是設備的核心部分，利用進料壓力及濾布實現固液分離。液壓部分是設備的動力源，能實現壓緊、補壓、松開等操作。電器控制是系統的控制中心，有變頻器、PLC、各類開關、繼電器、指示燈等部分組成，是快開隔膜壓濾機各項功能的實現的必要保證。

快開式隔膜壓濾機技術探究-板框廂式隔膜壓濾機

快開隔膜壓濾機工作時，控制系統控制相關油路控制閥實現油路控制動作，液壓缸的無桿腔注入壓力油，在油壓作用下，活塞桿伸出，推動頭板前移，將設備上的濾板壓緊，濾板之間構成各個密封過濾室，同時煤漿在進料泵的推動下，通過進料孔泵入各濾室，借助給料泵的壓力，實現固液分離。顆粒度小于濾布目數的濾液流出，尺寸大于濾布目數的顆粒留在濾室內；隨著持續進料，顆粒在濾布上逐漸加厚最后形成濾餅，傳感器反饋信號，系統停止進料泵給料。設備執行對隔膜濾板充氣動作，濾布膨脹變形后腔室的容積變小，濾餅被壓榨，降低濾餅含水率。卸料機構通過逐級拉開各部分濾板，濾餅在自身重力及濾布張力下落至運輸機系統，再通運輸至精煤系統，完成一個工作過程。

壓濾機的優點如下：

多液壓缸端面均勻壓緊，形成腔室密封均勻，有效避免腔室密封不均勻形成的噴料。
采用兩口進料。進料速度快，有利于均勻布料，濾餅成型效果好。

濾板面液阻小，煤液排出通暢，過濾比較徹底，數度快。

卸料數度快，卸料徹底。

快開式隔膜壓濾機常見故障及分析

快開式隔膜壓濾機在選煤廠有廣泛的應用，有效的提高了生產效率。使用過程中快壓濾機會由于操作、維護、設計缺陷等因素出現一些故障，主要表現如下。

濾板易拉斜、掉道、接近開關故障高發

卸料動作比較繁瑣，分三次拉板，卸料板數量多且拉動距離長，板件間小鏈脫落、濾板兩側數度不一致就會出現濾板拉斜、掉道現象。卸料過程中需要執行拉板操作，拉板的位置控制通過觸碰接近開關實現。三次拉板過程需要7 個接近開關，由于電子元器件極易受煤泥及水分的影響。這部分開關非常容易出現故障。

濾布壽命短

原設計濾布的固定方式是上方掛布銷孔固定，用尼龍繩將濾布分兩次固定在濾板上，造成濾布磨損嚴重。

運行中斷

設備有時無故停止，通過跟蹤觀察，分析得出由于快開式隔膜壓濾機入的進料管為鋼圈橡膠管，鋼圈進料管在彎曲的過程中會有彈性變形，在壓榨的過程中，這種變形引起的彈力會對對壓緊板產生作用力，由于和油缸提供的力的方向相反，會使油缸作用力變小，造成止推銷合不到位。電控系統報停，運行中斷[3]。

2?快開式隔膜壓濾機技術改造方案

針對以上的幾個典型故障，結合現場的實際情況，提出以下技術改造方案。

利用拉板小車實現拉板動作，減少接近開關數量，優化濾板上部分零部件的結構

卸料機構包括：減速器、傳動軸、鏈條、鏈輪等部分。卸料開始時，壓緊板打開，支撐座處的電機通過鏈條傳統系統拉動油缸座、壓緊板等部分，將第一部分濾板拉開；濾板到位后接近開關給出信號，止推板處的電機開始運行，帶動隔板運動，將第二部分濾板拉開，第二部分濾板到位后接近開關給出信號，將第三部分濾板拉開，濾餅在重力和濾板的張力作用下脫落。實現一次卸料的過程。過程中三次拉板。技術改造方案如下。

簡化拉板過程，由變頻電機帶動拉板小車來實現拉板動作。

技術改造后的拉板系統主要包括：變頻減速電機、鏈輪、拉板小車、鏈條等。在電控系統的控制下，由減速電機通過鏈條傳動來實現拉板小車的動作。采用分段式拉板方法，濾板間采用3環小鏈鏈接，壓緊板拉開第一組濾板，拉板小車分組一次拉開剩余板組，縮短卸料距離，濾板開合過程的平穩可靠，并且由于拉板小車的參與卸料，簡化了卸料過程接近開關數量改為2個，極大地降低了該環節的故障率。

優化濾板間鏈條結構

將濾板間的小鏈在長度保持不變的基礎上進行簡化，如圖2 所示，鏈條由7 環鏈改3 環鏈，便于檢修人員在檢修濾板和濾布時發現小鏈是否有扭曲、錯位等現象，一旦發現就能及時調整。從根源上避免濾板在拉動過程中兩側的速度不平衡問題，有效地避免濾板拉斜。

優化濾板支撐臂的軸的結構

由于定位管為過盈配合壓入，時間長了容易脫落，小鏈就容易脫軌扭轉，將原來的定位管定位改為軸肩定位。就徹底消除這一現象，對保證濾板的平穩拉動起到根大的作用。

改造濾布中心孔

原設計的濾布結構為兩片組合結構，在中心孔處縫合，濾布拆卸時需要將其中一面濾布卷成筒狀，從濾板上的中心孔穿過，然后鋪整，最后用尼龍繩把濾布綁在濾板上。操作過程中會出現中心孔處的褶皺現象，反吹風及壓榨過程時會將這些褶皺反復的壓折，多次反復壓折后褶皺處會折斷，濾布損壞。針對這種現象，需要解決的問題就是中心處的褶皺問題。因此將濾布改造為單片式，采用夾布器在連接、固定、密封，這樣徹底杜絕了濾布中心孔處破損現象。

改變進料管彎曲方向，使其產生的彈力與與油

缸作用力方向一致針對入料的過程中由于進料管彎曲產生的彈力造成止推銷合不到位的問題，將快開式隔膜壓濾機入料軟管、保護套方向進行重新布置。相關部件旋轉180 ° ，使入料管由順時針彎曲調轉為逆時針彎曲。這樣如料管的彈力方向。